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Bague de contact, colonne de direction, en haut, métal
Réf. produit : 020-2431-05

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12,00 €*
Propre production
Bague-support, colonne de direction, en haut, plastique
Réf. produit : 020-2431-08

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3,90 €*
Propre production
Nouveau / 19
Boulon ajusté, guidon auxiliaire, 1302/1303
Réf. produit : 020-4394-18

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12,80 €*
Collecteur, klaxon, .71-, sauf modèle spécial
Réf. produit : 020-3228

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14,90 €*
Nouveau / 4
Collier à une oreille, réglable, 47.5-56mm
Réf. produit : 020-0505-60

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2,20 €*
Collier de tuyau, 35-50 mm
Réf. produit : 020-0500-04

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1,80 €*
Collier de tuyau, 40-60 mm
Réf. produit : 020-0500-08

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2,10 €*
Collier, barre de direction/rotule de direction
Réf. produit : 020-4387-06

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5,90 €*
Collier, soufflet , 34.4-37.6 x 7mm
Réf. produit : 010-2588-38

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2,50 €*
Douille en caoutchouc, amortisseur de direction, Uréthan
Réf. produit : 020-4246-14

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19,90 €*
Douille en caoutchouc, amortisseur de direction/levier de commande
Réf. produit : 020-4246-10

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4,70 €*
Douille entretoise, vis d'arbre de commande
Réf. produit : 010-2588-10

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1,80 €*
Douille isolante, volant
Réf. produit : 001-3005

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3,30 €*
Propre production
Écrou conique, barre de direction, M14
Réf. produit : 020-4387-03

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8,80 €*
Écrou crénelé, rotule de direction, M12x1.5mm
Réf. produit : 020-4387-42

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1,60 €*
Ecrou de serrage, roulement de roue, 8.65-, gauche
Réf. produit : 020-4012-01

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14,90 €*
Ecrou de serrage, roulement de roue, droite, 8.65-
Réf. produit : 020-4012-02

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14,90 €*
Écrou, M14x1.5, filetage à gauche
Réf. produit : 020-4386-90

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2,10 €*
Écrou, rotule de direction, M12x1.5mm
Réf. produit : 020-4387-50

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1,20 €*
Embase, recouvrement de volant, 71-86
Réf. produit : 001-3003

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79,80 €*
Goupille fendue, écrou crénelé, M12
Réf. produit : 020-4387-62

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

0,40 €*
Goupille fendue, écrou crénelé, M12 (5 pièces)
Réf. produit : 020-4387-64

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

1,50 €*
Graisse pour roulement de roue, 100 gr.
Réf. produit : 020-4017-10

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

8,50 €*
Graisse pour roulement de roue, 20 gr.
Réf. produit : 020-4017-05

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

3,40 €*

Pièces de rechange pour l'essieu avant et la direction de la Typ 4

Pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 – quand la précision mécanique définit le plaisir de conduite

Le VW Type 4 appartient à une époque où conduire était encore une expérience totalement mécanique, directe et sans assistance électronique. Aucun filtre numérique, aucune correction automatique : tout repose sur des composants réels qui transmettent fidèlement chaque mouvement du volant vers la route. C’est pourquoi les pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 ne sont pas de simples éléments de remplacement, mais des composants essentiels pour la sécurité, la précision et l’authenticité de conduite.

C’est ici que commence le véritable lien entre le conducteur et la machine.


Pourquoi l’essieu avant et la direction sont si importants

Le système d’essieu avant et de direction du VW Type 4 constitue le lien direct entre l’intention du conducteur et la réaction du véhicule. Chaque mouvement du volant est transmis de manière purement mécanique.

Les symptômes typiques de pièces usées incluent :

  • direction imprécise ou avec du jeu

  • jeu excessif dans le volant

  • bruits dans le train avant

  • usure irrégulière des pneus

  • instabilité à vitesse élevée

Les pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 permettent de retrouver la précision et la sécurité d’origine.


Un système composé de nombreux éléments de précision

L’essieu avant et la direction ne sont pas un seul composant, mais un ensemble de pièces mécaniques parfaitement coordonnées. Chaque élément joue un rôle essentiel dans le comportement routier.

Parmi les composants principaux :

  • boîtier de direction pour la transmission du mouvement

  • barres de direction et rotules

  • silentblocs et points de fixation

  • bras de suspension et éléments de guidage

  • roulements de roue

  • barres stabilisatrices et éléments de liaison

  • éléments de fixation et de sécurité

Ce n’est que lorsque tous ces éléments fonctionnent ensemble que la conduite devient stable et précise.


L’usure : un processus lent mais continu

L’usure de l’essieu avant et de la direction se développe progressivement et passe souvent inaperçue. Le conducteur s’habitue peu à peu à la perte de précision.

Les causes principales sont :

  • charges mécaniques constantes

  • chocs de la route (nids-de-poule, irrégularités)

  • vieillissement des silentblocs en caoutchouc

  • jeu dans les articulations mécaniques

  • manque de lubrification des pièces mobiles

Avec le temps, cela entraîne une perte de précision et de stabilité.


Quand le VW Type 4 perd sa précision d’origine

Un VW Type 4 présentant de l’usure montre souvent des signes clairs :

  • direction molle ou imprécise

  • réaction retardée au volant

  • vibrations dans le volant

  • tendance du véhicule à tirer d’un côté

  • manque de confiance dans les virages

Ces symptômes indiquent que certaines pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 doivent être remplacées.


Pourquoi les réparations partielles ne suffisent pas toujours

Dans les systèmes de direction et de suspension, l’usure touche rarement une seule pièce. Plusieurs composants vieillissent en même temps.

Cela peut entraîner :

  • interaction entre pièces neuves et usées

  • déséquilibres mécaniques

  • réapparition du jeu dans le système

  • réparations uniquement temporaires

C’est pourquoi des pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 parfaitement adaptées sont essentielles.


L’importance d’une révision complète du système

Une remise en état professionnelle comprend généralement :

  • remplacement des rotules et articulations usées

  • renouvellement des barres de direction

  • contrôle du boîtier de direction

  • remplacement des roulements de roue

  • changement des silentblocs

  • contrôle de la géométrie de l’essieu

  • réglage final de la direction

Ce n’est qu’ainsi que la précision d’origine peut être restaurée.


Pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4 – retrouver la sensation de conduite classique

Une fois le système restauré, l’expérience de conduite change immédiatement. La direction redevient directe, le véhicule répond avec précision et la stabilité globale est nettement améliorée. C’est exactement ce qui définit le caractère du VW Type 4.

Avec des pièces de rechange pour l’essieu avant et la direction du VW Type 4, il ne s’agit pas seulement de remplacer des composants : il s’agit de restaurer l’essence même de la conduite classique.


Quand la mécanique recrée la confiance

Un VW classique transmet chaque détail de la route au conducteur. Aucun filtre, aucune assistance : uniquement une mécanique pure et honnête.

Les bonnes pièces permettent de préserver ce lien entre conducteur, machine et route : précis, stable et fidèle à son origine.