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Bouchon de réservoir (bouchon à vis), 1.72-
Réf. produit : 020-2122

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9,70 €*
Bouchon de réservoir, 68-73
Réf. produit : 020-2120

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9,90 €*
Bouchon de réservoir, 68-73, Top Qualité
Réf. produit : 020-2119-30

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10,90 €*
Bouchon de réservoir, 70-/72-, verrouillable, métal
Réf. produit : 020-2127

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16,50 €*
Bouchon, couvercle de boîte à gants/couvercle de réservoir d'essence
Réf. produit : 020-5296

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0,90 €*
Joint en caoutchouc, puits de jauge/transmetteur de réservoir d'huile
Réf. produit : 021-0308

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3,30 €*
Joint en liège, puits de jauge/transmetteur de réservoir d'huile
Réf. produit : 021-0306

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4,50 €*
Propre production
Joint, bouchon de réservoir, 70-/72-
Réf. produit : 020-2128

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3,30 €*

Bouchon de réservoir et remplissage pour la Typ 4

Pièces de rechange pour le bouchon de réservoir et le système de remplissage du VW Type 4 – quand la précision mécanique rencontre l’âme d’un classique

Le VW Type 4 n’est pas une voiture comme les autres. C’est une machine d’époque qui raconte une histoire, celle d’une ingénierie honnête, robuste et pensée pour durer. Chaque trajet à son bord est une immersion dans une époque où la mécanique était encore une affaire de sensations, de sons et de gestes simples. Pour préserver cette authenticité, les pièces de rechange pour le bouchon de réservoir et le système de remplissage du VW Type 4 jouent un rôle essentiel, discret mais vital.


Un petit système, une grande responsabilité

Le système de remplissage de carburant est souvent sous-estimé, pourtant il garantit la sécurité et la fiabilité de l’ensemble du véhicule. Le bouchon de réservoir et le goulot de remplissage travaillent ensemble pour protéger le carburant et assurer un ravitaillement propre et sûr.

Le bouchon assure une fermeture hermétique du réservoir, empêchant l’évaporation, les fuites et l’entrée d’impuretés. Le goulot de remplissage, quant à lui, guide le carburant vers le réservoir sans perte ni contamination.

Lorsque ces éléments fonctionnent parfaitement, ils se font oublier. Mais dès qu’ils s’usent, tout le système de carburant en ressent les effets.


Signes d’usure du bouchon et du système de remplissage

Avec le temps, même les véhicules les plus solides comme le VW Type 4 nécessitent un entretien ciblé. Le système de remplissage peut montrer des signes d’usure typiques :

  • bouchon de réservoir qui ferme mal ou manque d’étanchéité

  • odeur de carburant autour du véhicule

  • joints durcis, fissurés ou poreux

  • corrosion visible sur le col de remplissage

  • difficultés lors du ravitaillement

  • fuites légères ou traces de carburant

  • pièces en caoutchouc vieillissantes

  • vibrations ou jeu dans le mécanisme de fermeture

Ces symptômes doivent être pris au sérieux afin de préserver la sécurité et la fiabilité du véhicule.


Pièces de rechange pour le bouchon de réservoir et le système de remplissage du VW Type 4

Cette catégorie regroupe une sélection complète de composants dédiés à l’entretien et à la restauration fidèle du système de carburant :

  • bouchons de réservoir classiques et renforcés

  • joints d’étanchéité haute résistance

  • goulots et conduits de remplissage

  • durites de connexion carburant

  • colliers et supports de fixation

  • mécanismes de verrouillage du bouchon

  • protections et caches du système de remplissage

  • flexibles et raccords de carburant

  • éléments de montage et pièces de restauration

  • accessoires d’étanchéité pour restauration complète

Chaque pièce est conçue pour s’intégrer avec précision dans l’univers technique du VW Type 4.


Le bouchon de réservoir – un geste simple, une fonction essentielle

Le bouchon de réservoir est une petite pièce, mais sa mission est fondamentale. Il protège le carburant et garantit la stabilité du système.

Un bouchon en bon état assure :

  • une étanchéité parfaite du réservoir

  • la protection contre l’humidité et les saletés

  • la réduction de l’évaporation du carburant

  • le maintien de la pression interne du système

  • la sécurité globale du circuit de carburant

  • le respect de l’esthétique d’origine du véhicule

Ce simple geste de fermeture fait partie de l’expérience mécanique authentique du VW Type 4.


Le système de remplissage – la porte d’entrée du carburant

Le goulot de remplissage est l’élément qui relie directement le monde extérieur au réservoir. Il doit donc être fiable, propre et résistant.

Un système de remplissage en parfait état garantit :

  • un ravitaillement sans fuite ni débordement

  • une circulation fluide du carburant

  • la protection contre la corrosion interne

  • la compatibilité avec les pistolets de distribution modernes

  • une meilleure longévité du réservoir

  • une utilisation sécurisée au quotidien

C’est une pièce exposée, soumise aux intempéries et à l’usure mécanique.


La qualité au service de la restauration classique

Restaurer un VW Type 4 ne consiste pas seulement à remplacer des pièces, mais à préserver une identité mécanique unique. La qualité des composants est donc essentielle pour garantir durabilité et authenticité.

Les pièces de rechange pour le bouchon de réservoir et le système de remplissage du VW Type 4 offrent :

  • ajustement précis pour véhicules classiques

  • matériaux résistants aux carburants modernes

  • haute durabilité dans le temps

  • étanchéité fiable même après des années

  • respect du design d’origine

  • sécurité renforcée du système de carburant


Préserver l’esprit du VW Type 4 dans chaque détail

Chaque élément compte dans la restauration d’un classique. Le bouchon de réservoir, le goulot de remplissage et leurs composants ne sont pas de simples pièces techniques : ils font partie de l’expérience globale.

Un VW Type 4 bien entretenu ne se contente pas de rouler. Il raconte une histoire à chaque kilomètre.


Pièces de rechange pour le bouchon de réservoir et le système de remplissage du VW Type 4 – pour une authenticité qui dure

Que ce soit pour une restauration complète ou un entretien ciblé, cette catégorie propose toutes les solutions nécessaires pour maintenir un système de carburant fiable, sûr et fidèle à l’origine.

Parce qu’un classique ne s’oublie pas. Il se préserve, avec soin et passion.