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Anneau de retenue, tube fourreau , en bas, Bus T3
Réf. produit : 330-4314-20

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1,20 €*
Arbre intermédiaire de direction, servo-direction, 79-92
Réf. produit : 330-4393

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185,00 €*
Arbre intermédiaire de direction, servo-direction, Syncro
Réf. produit : 330-4394

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199,80 €*
Propre production
Bague-support, colonne de direction, en haut, plastique
Réf. produit : 020-2431-08

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3,90 €*
Boîte de neimann, Cox/Bus/Golf
Réf. produit : 020-2425-04

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19,90 €*
Boîtier de direction, Bus T3 (avec barres de direction )
Réf. produit : 330-4350-10

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139,00 €*
Boîtier de direction, Bus T3 (sans barres de direction )
Réf. produit : 330-4350

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149,00 €*
Boîtier de direction, Bus T3 Syncro, Original
Réf. produit : 330-4356

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398,00 €*
Boîtier de direction, servo-direction, Bus T3
Réf. produit : 330-4353

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539,00 €*
Cadre support, reservoir d'huile de direction assistée, Bus T3, Diesel
Réf. produit : 330-4250-33

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52,80 €*
Cadre support, reservoir d'huile de direction assistée, Bus T3, WBX
Réf. produit : 330-4250-30

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69,00 €*
Cadre support, tube enveloppe, Bus T3, 5.79-7.92
Réf. produit : 330-4391

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15,80 €*
Capuchon d'étanchéité, colonne de direction, en bas
Réf. produit : 330-4314-32

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16,50 €*
Circlip, tube enveloppe, en haut
Réf. produit : 330-4370-10

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1,20 €*
Collecteur, klaxon, Bus/Golf
Réf. produit : 140-5580

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11,50 €*
Collier de serrage, conduite de servo, Bus T3, 5.79-7.92
Réf. produit : 330-4395

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8,50 €*
Collier de tuyau, 35-50 mm
Réf. produit : 020-0500-04

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1,80 €*
Collier de tuyau, 40-60 mm
Réf. produit : 020-0500-08

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2,10 €*
Collier, flasque de tube de direction , Bus T3
Réf. produit : 330-4314

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6,80 €*
Conduite de retour, servo-dircetion, arrière, Diesel
Réf. produit : 330-4292

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142,50 €*
Conduite de retour, servo-dircetion, avant
Réf. produit : 330-4282

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159,00 €*
Couvercle, réservoir d'huile, direction assistée (grand)
Réf. produit : 330-4250-10

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29,80 €*
Propre production
Demi-poulie de courroie, pompe servo
Réf. produit : 330-4367

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27,50 €*
Disque entretoise, support de moteur /flector de direction
Réf. produit : 069-1010

Expédié immédiatement, délai de livraison : 1-3 jours, étranger + encombrant délai de livraison plus long

2,10 €*

Mécanisme de direction et pièces rapportées pour la Bus

Boîtier de direction, pièces de montage pour VW Bus T3

Le boîtier de direction est l'un des composants les plus importants du système de direction du VW Bus T3. Il transmet les mouvements du volant aux éléments de direction raccordés et permet ainsi d'orienter les roues avant de manière contrôlée. Pour garantir un fonctionnement fiable, les supports, les liaisons et les éléments de fixation associés doivent également rester en bon état. Dans la catégorie Boîtier de direction, pièces de montage, tu trouveras des pièces de rechange destinées à l'entretien et à la réparation de cette partie du véhicule essentielle à la sécurité.

La gamme comprend des boîtiers de direction pour VW Bus T3 avec et sans barres de direction, ainsi qu'une version pour le T3 Syncro. Elle propose également des supports en caoutchouc pour le boîtier, des flectors de direction, des joints de cardan, des roulements et des supports de colonne de direction. Des kits de joints, des supports et d'autres composants de direction assistée sont également disponibles. Les pièces nécessaires dépendent de la configuration du véhicule et du système de direction installé.

Pourquoi le boîtier de direction et les pièces de montage sont-ils importants pour le VW Bus T3 ?

Un boîtier de direction en bon état est essentiel pour transformer les mouvements du volant en changements de direction contrôlés. Avec les composants raccordés, il forme la liaison mécanique entre le volant et les roues directrices. L'usure ou les dommages peuvent modifier la réponse de la direction ou perturber la transmission des mouvements.

Les supports en caoutchouc, éléments de liaison et articulations remplissent également des fonctions importantes. Ils contribuent au maintien des fixations prévues et à la transmission des mouvements dans le système. Sur les véhicules équipés d'une direction assistée, des composants hydrauliques et des joints s'ajoutent à cet ensemble. Un joint endommagé peut notamment provoquer une fuite de liquide. Il est donc important de contrôler régulièrement le boîtier de direction et ses pièces associées.

Quand faut-il contrôler ou remplacer le boîtier de direction et les pièces de montage ?

Un jeu excessif dans la direction, des mouvements difficiles du volant ou des bruits inhabituels peuvent justifier une inspection du système. Les dommages visibles au niveau des liaisons et des supports méritent également une attention particulière. Sur les véhicules dotés d'une direction assistée, des traces de liquide ou une modification de l'assistance peuvent signaler un éventuel défaut.

Un contrôle professionnel doit comprendre le boîtier de direction, les supports, les liaisons de colonne de direction et, le cas échéant, la direction assistée. La cause d'un problème ne peut pas toujours être déterminée à partir de symptômes isolés. Avant de remplacer une pièce, il convient donc d'identifier précisément le composant usé ou endommagé. Tout défaut affectant la sécurité doit être réparé professionnellement.

Comment entretenir le boîtier de direction et les pièces de montage du VW Bus T3 ?

Des contrôles réguliers du système de direction et de ses fixations permettent de détecter rapidement l'usure et les dommages. Sur les véhicules anciens, les supports en caoutchouc, les liaisons et les éléments de protection ne doivent pas être négligés. Toutes les interventions doivent respecter les spécifications techniques du système de direction concerné.

  • Contrôler le boîtier de direction : rechercher les dommages visibles, un jeu inhabituel et les irrégularités pendant les mouvements du volant.
  • Vérifier les supports : examiner les supports en caoutchouc et les points de fixation pour détecter l'usure, les fissures et les dommages.
  • Inspecter les liaisons : faire contrôler l'état des flectors, des joints de cardan et des liaisons de colonne de direction.
  • Surveiller la direction assistée : sur les véhicules équipés, vérifier les composants hydrauliques afin de détecter d'éventuelles fuites visibles.

Après une réparation, le boîtier de direction et les pièces de montage doivent être correctement fixés et réglés. Certaines interventions peuvent également nécessiter un contrôle de la géométrie des roues. En raison de leur importance pour la sécurité routière, les réparations du système de direction doivent être réalisées par des professionnels qualifiés.

Quelles pièces de Boîtier de direction, pièces de montage conviennent à ton VW Bus T3 ?

La configuration du véhicule, la version du système de direction et la compatibilité technique sont essentielles pour sélectionner les pièces adaptées. La gamme comprend des boîtiers de direction pour le VW Bus T3 avec et sans barres de direction, ainsi qu'un boîtier spécifique pour le T3 Syncro. Les composants de direction assistée peuvent également correspondre à différentes applications.

Avant de commander, compare les références produit, les informations du véhicule et les instructions de montage avec les pièces existantes. Vérifie si tu as besoin d'un boîtier complet, d'un support en caoutchouc, d'un élément de liaison ou d'un kit de joints. Pour les composants hydrauliques, assure-toi que la pièce sélectionnée correspond au système de direction assistée installé. Un diagnostic précis facilite le choix des bonnes pièces.

Avec des pièces adaptées de la catégorie Boîtier de direction, pièces de montage, tu peux entretenir professionnellement le système de direction de ton VW Bus T3. Des contrôles minutieux, des composants compatibles et un montage professionnel contribuent à préserver durablement la fiabilité de la direction.